Amortisörler, aracınızın tekerleklerini yolla temas halinde tutarak yol tutuşu ve konfor sağlayan hayati parçalardır. Ancak amortisörler zamanla hasar görebilir ve patlayabilir, bu da sürüş deneyimini tehlikeye atabilir.
Patlak Amortisörlerin Belirtileri
* Sert veya zıplamalı sürüş: Patlak amortisörler, tekerleklerin yola tam olarak yapışmasını engelleyerek sert veya zıplamalı bir sürüşe neden olabilir.
* Anormal gürültü: Hasarlı amortisörler, özellikle yol üzerindeki tümsekleri geçerken çıngıraklama veya vurma gibi anormal sesler üretebilir.
* Aracın öne veya arkaya çekmesi: Patlak bir ön amortisör, frenleme sırasında aracın öne çekmesine neden olabilirken, patlak bir arka amortisör aracın arkaya çekmesine neden olabilir.
* Tek taraflı sarkma: Bir amortisör patladığında, etkilenen taraftaki araç gövdesi diğer taraftan daha alçak görünebilir.
Patlak Amortisörlerin Nedenleri
* Aşırı yük: Aracı aşırı yüklemek, amortisörlere aşırı baskı uygulayarak patlamalarına neden olabilir.
* Kötü yol koşulları: Çukurlar, tümsekler ve çakıl yollar gibi kötü yol koşulları, amortisörleri zorlayarak hasarlara yol açabilir.
* Eski veya gevşek amortisörler: Eski veya gevşek amortisörler, aşınma ve yıpranmaya karşı daha hassastır ve patlama olasılıkları daha yüksektir.
* Kaza sonucu hasar: Bir kaza sırasında, amortisörler şiddetli darbelere maruz kalabilir ve hasar görebilir.
Patlak Amortisör tamiri
Patlak bir amortisörün onarımı, amortisörün türüne bağlıdır.
* MacPherson payandaları: Bu yaygın amortisör türünde, amortisör payanda tertibatına entegre edilmiştir ve tüm ünitenin değiştirilmesi gerekir.
* Ayrı amortisör ve yaylar: Bu konfigürasyonda, amortisör yaydan ayrıdır ve sadece hasarlı amortisörün değiştirilmesi yeterli olabilir.
Amortisör tamiri karmaşık bir iştir ve her zaman kalifiye bir tamirciye yaptırılmalıdır. Uygun olmayan onarımlar güvenlik riskleri oluşturabilir.
Amortisörlerinizi düzenli olarak kontrol ettirmek ve hasar belirtilerini tespit etmek önemlidir. Patlak amortisörler derhal onarılmalıdır, çünkü sürüş güvenliğini ve konforunu tehlikeye atarlar. Ayrıca, diğer süspansiyon parçalarına ve lastiklere zarar verebilirler.