Bir aracın süspansiyon sisteminin kritik bir bileşeni olan amortisörler, yol yüzeyindeki düzensizlikleri emerek konforlu bir sürüş sağlar. Ancak zamanla, aşınma ve yıpranma amortisörlerin patlamasına neden olarak çeşitli sorunlara yol açabilir. Bu yazıda, patlak amortisörlerin tamir edilip edilemeyeceğine ve tamir sürecine ilişkin sorulara ışık tutacağız.
Bir amortisör, aracın şasisine ve tekerlek sistemine bağlanan ve içinde hidrolik sıvı bulunan bir silindirden oluşur. Araç hareket ettiğinde, tekerlekler yolla temas ettiğinde oluşan enerji, hidrolik sıvı aracılığıyla silindir içinde hareket ederek darbeyi emer.
Patlak amortisörler aşağıdaki belirtilerle kendini gösterir:
Sürüş sırasındaki engebeli sürüş hissi Aracın sarsılması ve titreme yapması Yol tutuşunda azalma Fren mesafesinin uzaması
Çoğu durumda, patlak amortisörler tamiri mümkün değildir. Bunun nedeni, amortisörün sızdırmazlık sisteminin hasar görmesidir. Sızdırmazlık sistemindeki bu hasar, hidrolik sıvının dışarı akmasına neden olarak amortisörün fonksiyonunu bozar.
Patlak amortisörler tamir edilemediğinde, değiştirilmesi gerekir. Amortisör değişimi, aracın süspansiyon sisteminin genel performansını ve güvenliğini geri kazanmak için gereklidir.
Amortisör değişimi süreci şu adımları içerir:
Eski amortisörlerin sökülmesi Yeni amortisörlerin takılması Süspansiyon sisteminin ayarlanması Aracın test edilmesi
Patlak amortisörlerle araç kullanmak güvenli midir? Hayır, patlak amortisörlerle araç kullanmak güvenli değildir. Amortisörlerin ne sıklıkla değiştirilmesi gerekir? Amortisörlerin değişim aralığı araç modeline ve sürüş koşullarına bağlıdır. Amortisör değişimi ne kadar sürer? Amortisör değişimi genellikle 2-4 saat sürer. Patlak amortisörler lastiklere zarar verir mi? Evet, patlak amortisörler, lastiklerin erken aşınmasına ve hasar görmesine neden olabilir. Amortisör değişimi maliyeti nedir? Amortisör değişimi maliyeti, araç modeline, amortisör türüne ve işçiliğe bağlıdır.